Arriverà a breve l’accordo di programma tra Comune di Firenze e Regione Toscana per realizzare la viabilità collegata alla linea tranviaria 4.1 “Leopolda-Piagge”. Il via libera è arrivato con l’approvazione del testo dell’intesa, messo a punto insieme dai due enti, che stabilisce come e quando arriveranno i fondi già assegnati dalla Regione per il primo lotto della strada Pistoiese-Rosselli e il parcheggio scambiatore all’Indiano.
La Regione, si spiega in una nota, metterà a disposizione 30 milioni di euro – un milione nel 2026, 15 milioni nel 2027 e 14 milioni nel 2028 – per finanziare due dei progetti di viabilità connessi alla tranvia. Complessivamente l’investimento per i due progetti è di 34 milioni di euro: 30 arriveranno dall’accordo di programma e 4 sono sempre fondi regionali di una precedente linea di finanziamento.
Il primo intervento (Lotto A1) consiste nel primo tratto della strada Pistoiese-Rosselli, tra la Manifattura Tabacchi (quindi le Cascine) e il Barco: il costo previsto è di 16,7 milioni di euro e l’obiettivo è di realizzarla contestualmente alla linea tranviaria Leopolda-La Piagge.
Il secondo intervento (Lotto 2) finanziato con i fondi regionali è il nuovo parcheggio scambiatore allo svincolo dell’Indiano, con la strada di accesso verso via Piemonte e il viadotto, più un collegamento pedonale alla fermata del tram “Indiano”. Costo previsto 17,3 milioni di euro.
Il Comune pagherà, con fondi propri e di Rfi, altri due interventi dello stesso pacchetto, ovvero i due lotti successivi della Pistoiese-Rosselli e la viabilità delle Piagge, per ulteriori 30 milioni di euro circa.
“Con questo stanziamento regionale straordinario di 30 milioni di euro, che si aggiunge a 4 milioni già finanziati in precedenza – spiega il presidente della Regione Eugenio Giani – la Regione Toscana conferma il proprio impegno per rivoluzionare in senso sostenibile la mobilità urbana. L’asse Le Piagge-Manifattura Tabacchi non è solo una strada, ma uno snodo strategico e complementare alla nuova linea tramviaria 4.1”.
Secondo la sindaca Sara Funaro “la linea tranviaria Leopolda-Piagge prende forma anche attraverso le opere che ne completano il progetto. Questo accordo rappresenta un passaggio fondamentale perché mette a disposizione le risorse necessarie per realizzare un sistema di mobilità sempre più integrato. Questo accordo conferma il valore della collaborazione tra istituzioni che condividono una visione comune del futuro di Firenze”.
