FIRENZE – La rete tranviaria fiorentina compie un nuovo passo verso il completamento. La giunta comunale ha infatti dato l’ok al progetto definitivo della linea 3.2.2, che collegherà piazza della Libertà a Rovezzano, innestandosi sul tracciato verso Bagno a Ripoli attualmente in costruzione.
L’investimento previsto ammonta a circa 360 milioni di euro, finanziati in gran parte grazie a risorse statali ed europee. La nuova tratta si svilupperà per 6,1 chilometri e includerà 15 fermate, attraversando alcuni dei punti nevralgici della città. Tra le opere più rilevanti figurano il sottopasso ferroviario delle Cure e il sovrappasso del Mensola in via della Chimera.
Una delle innovazioni sarà il tratto “senza fili”, lungo oltre un chilometro, in cui i convogli viaggeranno alimentati esclusivamente a batteria, da piazza delle Cure fino a largo Gennarelli. Il percorso interesserà viale Don Minzoni, piazza delle Cure, viale dei Mille, la zona dello stadio, per poi proseguire lungo viale Fanti e viale Duse fino a Rovezzano, dove sorgerà un nuovo parcheggio scambiatore da 140 posti, con possibilità di ampliamento nell’ambito del futuro Hub intermodale. È prevista anche un’area di sosta minore in zona Rondinella.
Secondo le stime, la linea potrà trasportare fino a 9 milioni di passeggeri l’anno. A rete completata, si prevede un utilizzo complessivo di 110 milioni di utenti, con una riduzione delle emissioni di CO₂ stimata in 32.700 tonnellate annue.
“La nuova linea è un’infrastruttura strategica, pensata per unire la città e ridurre l’inquinamento. Rappresenta uno dei punti cardine del nostro programma elettorale”, ha sottolineato la sindaca Sara Funaro.
Nella stessa seduta, la giunta ha approvato anche l’acquisto anticipato di tre nuovi tram ibridi, per un valore di oltre 12 milioni di euro. Questi mezzi, capaci di funzionare sia con catenaria che con batteria, si aggiungeranno ai 16 già ordinati per la linea Bagno a Ripoli-Libertà.
Il prossimo passo sarà l’affidamento al concessionario Tram di Firenze della progettazione esecutiva e dell’avvio dei lavori, un tassello decisivo per ridisegnare la mobilità urbana e rendere il trasporto pubblico più sostenibile ed efficiente.
Firenze, via libera alla nuova linea tranviaria Libertà-Rovezzano
