Trenitalia (Gruppo Fs) rafforza la flotta Alta velocità con un nuovo ordine a Hitachi Rail, da circa 260 milioni di euro per 9 Frecciarossa di ultima generazione. Il contratto si aggiunge alla commessa del 2023 da 36 treni, già incrementata con 10 convogli opzionali, portando il piano complessivo a 74 nuovi treni entro il 2031. Dal 2029 i convogli in servizio saliranno a 57, mentre il picco di consegne è atteso nel 2027 con 16 unità, inclusa la prima del nuovo lotto prevista a luglio. I treni saranno realizzati negli stabilimenti italiani di Napoli e Pistoia. I nuovi Frecciarossa potranno circolare su sette reti europee, con velocità massima di 300 km/h (omologazione fino a 360), sistemi di trazione evoluti e standard elevati di sostenibilità, con riciclabilità al 97,1%. A bordo, interni firmati Giugiaro e piattaforme digitali Hmax per la gestione in tempo reale di traffico, manutenzione ed energia. Per l’ad di Trenitalia Gianpiero Strisciuglio, “con questo investimento, Trenitalia compie un ulteriore passo nel rafforzamento della propria flotta ad Alta Velocità, consolidando la posizione di Frecciarossa come punto di riferimento del trasporto ferroviario in Europa”.
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