A Firenze le auto che dovranno transitare da piazza Alberti non avranno ripercussioni sulla circolazione: non ci saranno restringimenti della carreggiata, come invece era emerso nella giornata di ieri, 12 marzo. Il pasticcio informativo era stato originato da una comunicazione apparsa sull’albo pretorio del Comune, dove per legge l’amministrazione deve informare i cittadini delle ordinanze: qui si diceva che sarebbe stata chiusa una delle due corsie per senso di marcia (dunque due in totale) fino al 29 febbraio 2028, oltre al divieto di transito per i veicoli oltre le 26 tonnellate.
Il provvedimento era stato comunicato in relazione ai lavori che devono essere fatti sul Cavalcavia dell’Affrico, ma il contenuto della decisione è, per fortuna dei fiorentini, sbagliato. Infatti, lo stop al transito resta per i veicoli oltre le 26 tonnellate, mentre le corsie restano tutte e quattro disponibili. Una buona notizia visto che l’area è già sotto stress dal punto di vista dei cantieri: basti ricordare la sostituzione del cavalcavia ferroviario di Ponte al Pino.
Nel dettaglio, su piazza Alberti si faranno le indagini, la progettazione e poi i lavori di manutenzione. “Si tratta – viene spiegato – di un provvedimento propedeutico all’avvio delle indagini necessarie per progettare i lavori di manutenzione programmati. Una volta completata la progettazione, potranno iniziare gli interventi di manutenzione, che saranno realizzati dopo l’estate, evitando sovrapposizioni con altre lavorazioni impattanti”.
Nella nota di Palazzo Vecchio emerge la precisazione e il corto circuito rispetto a quanto scritto nell’albo pretorio: “Rispetto a quanto erroneamente riportato nel provvedimento – si spiega – non è previsto nessun restringimento di carreggiata”.
Il caso era emerso perché il capogruppo del M5s Lorenzo Masi, dopo aver visto gli atti, si era lamentato per un possibile effetto tappo nella zona e per la mancanza di una comunicazione chiara ai cittadini. Il mistero è dunque chiarito: si è trattato di un errore e in piazza Alberti si può circolare senza modifiche alla carreggiata.
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