Il quartiere Pisanova-Cisanello prosegue la sua profonda metamorfosi. Nell’ambito del programma nazionale di rigenerazione urbana (PINQuA) finanziato dal PNRR, i riflettori sono oggi puntati su via di Padule, dove un intervento da 260 mila euro ha appena consegnato alla cittadinanza oltre mille metri quadrati di nuovi marciapiedi.
L’opera non è un intervento isolato, ma il perno di una riqualificazione che mira a ricucire il tessuto urbano di un’area storicamente penalizzata da una crescita disordinata, trasformandola in un polo della mobilità dolce e del verde pubblico.
Particolare attenzione è stata rivolta al polo scolastico dell’Istituto “Vincenzo Galilei”. I nuovi percorsi pedonali e il tratto di pista ciclabile in fase di ultimazione garantiranno infatti itinerari sicuri per studenti e famiglie. La nuova ciclabile di via di Padule non resterà poi un tratto sospeso ma si collegherà a via Frascani e via Pungilupo, chiudendo così l’anello verso via Bargagna e portando la rete della “mobilità dolce” di quartiere a oltre 7.000 metri quadrati complessivi.
Oltre al cemento e all’asfalto, il progetto punta sulla tecnologia. È infatti in corso l’installazione di nuovi pali della pubblica illuminazione, mentre i vecchi punti luce ancora efficienti verranno rigenerati e spostati in altre zone della città. In ottica Smart City, l’infrastruttura è già predisposta per accogliere sistemi di videosorveglianza collegati al futuro parco di via Pungilupo.
“Stiamo restituendo a Pisanova e Cisanello un’identità nuova – ha dichiarato a tal proposito il Sindaco Michele Conti -. Queste opere concrete migliorano la sicurezza e la vivibilità, superando le carenze di servizi degli anni ’70 e ’80. Dalla demolizione dei vecchi fabbricati di edilizia popolare abbandonati alla nascita di nuovi alloggi moderni, fino al recupero delle due torri di via Bargagna il rilancio è totale”.
Il cantiere di via di Padule è ormai entrato nella sua fase conclusiva, con la segnaletica e il ripristino delle siepi. Nel frattempo, in via Pungilupo è già attivo un nuovo semaforo “intelligente” dotato di radar per regolare il traffico e agevolare il transito dei bus di Autolinee Toscane (linee 13 e 20). Proseguono inoltre i lavori per il grande parco urbano di via Pungilupo e il potenziamento della zona umida del Parco Europa, tasselli fondamentali della nuova Pisa sostenibile.
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