Viabilità Prato-Campi, nasce tavolo tecnico

Grazie ad un accordo tra Regione Toscana, Comune di Prato e Comune di Campi Bisenzio, nascerà un tavolo tecnico con lo specifico scopo di valutare ed elaborare soluzioni progettuali per il collegamento stradale tra viale Narciso Parigi a Campi Bisenzio e viale Aldo Moro a Prato. Lo stesso tavolo, in futuri, si occuperà dell’avvio delle attività di coordinamento tecnico-amministrativo necessarie per la realizzazione dell’opera.I due Comuni hanno approvato ieri, giovedì 16 aprile, nel corso delle sedute dei rispettivi organi di vertice, lo schema di un Protocollo d’intesa che ribadisce gli scopi e la necessità dell’intervento e fa il punto sugli impegni assunti dai tre enti per giungere entro breve ad una soluzione progettuale che permetta di migliorare la sicurezza e la fluidità del traffico nell’area della Piana fiorentina. La Regione approverà lo stesso schema nella sua prossima seduta, lunedì 20 aprile.L’attuale sistema viario dell’area Firenze-Prato-Pistoia, viene sottolineato in una nota della Regione, presenta criticità che incidono negativamente sulla sicurezza della circolazione, sulla fluidità del traffico e sulla possibilità di intervento dei servizi di emergenza e protezione civile. Il miglioramento della connessione tra questi territori rappresenta un obiettivo strategico e per questo Regione, Comune di Prato e Comune di Campi Bisenzio hanno deciso di dare vita ad un tavolo tecnico di lavoro finalizzato ad analizzare le dinamiche di traffico, gli scenari infrastrutturali, e le condizioni di sicurezza della rete viaria, oltre a valutare le possibili soluzioni progettuali per migliorare l’efficienza e l’integrazione della rete viaria, anche sovracomunale.Il tavolo sarà composto da tecnici incaricati dagli enti sottoscrittori, che condivideranno dati e studi e collaboreranno in modo coordinato alla definizione e valutazione delle soluzioni progettuali. Il protocollo che istituisce il tavolo ha valore di 5 mesi, entro i quali dovranno essere definiti una proposta progettuale di massima e il relativo quadro di fattibilità economico-finanziaria.