Il progetto del nuovo ponte sullo Scolmatore infiamma il dibattito politico sulla costa toscana. Al centro della contesa, la proposta shock del governatore Eugenio Giani: dirottare temporaneamente 40 milioni di euro destinati alla Darsena Europa per finanziare immediatamente il ponte, un’opera definita vitale per liberare il porto di Livorno dal traffico del diporto e rilanciare i cantieri nautici pisani.
Come riportato da La Nazione, secondo Giani anticipare le risorse regionali permetterebbe di accorciare drasticamente i tempi burocratici. “E’ un’opera che serve subito – ha infatti dichiarato il Governatore toscano – e permetterà a Pisa di riavere il suo sbocco al mare e a Livorno di gestire i traffici delle grandi navi senza interferenze”.
Sulla stessa linea il sindaco di Livorno, Luca Salvetti, che vede nell’anticipo dei fondi regionali una soluzione pragmatica, a patto di avere certezze da Roma. “Siamo allineati con la Regione e l’Autorità di Sistema. Se Giani può anticipare i soldi per velocizzare, è la strada giusta, purché il Governo dia garanzie sul reintegro dei fondi statali. Il sindaco di Pisa è d’accordo su questa accelerazione?”.
La risposta del sindaco di Pisa, Michele Conti, non si è fatta attendere e punta tutto sulla concretezza amministrativa. Conti respinge l’ipotesi di Giani bollandola come una semplice “suggestione”. “Per essere d’accordo servono atti, non sopralluoghi. La Port Authority di Davide Gariglio ha le competenze per progettare l’intervento con fondi della legge finanziaria e andare in gara entro il 2027. Se Giani vuole fare diversamente, indichi con precisione il capitolo di spesa e fornisca un progetto esecutivo dettagliato”.
Il nodo resta dunque politico e finanziario: l’opera è considerata da tutti fondamentale, ma le modalità per arrivare al cantiere dividono profondamente le due città interessate dal cantiere.
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